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    解决洒水车飞轮壳或变速器壳连续破裂的方案

  • 作者:湖北程力集团
  • 来源:原创
  • 发布时间:2012-5-7 22:26:41
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    国内知名洒水车生产厂家-湖北程力集团,公司销售部张经理为您介绍:解决洒水车飞轮壳或变速器壳连续破裂的方案。
    不知道各位洒水车司机朋友,没有用遇到这样的事情,洒水车的飞轮壳或变速器壳因破裂而在修理中被更换,但不久又接二连三地破裂。例如,有1辆东风145洒水车,其飞轮壳在2个月内破裂了2次,变速器壳也破裂了1次。经过检测和分析后发现,造成这种连续破裂的原因有2个,一是洒水车变速器第2轴后轴...
    国内知名洒水车生产厂家-湖北程力集团,公司销售部张经理为您介绍:解决洒水车飞轮壳或变速器壳连续破裂的方案。
    不知道各位洒水车司机朋友,没有用遇到这样的事情,洒水车的飞轮壳或变速器壳因破裂而在修理中被更换,但不久又接二连三地破裂。例如,有1辆东风145洒水车,其飞轮壳在2个月内破裂了2次,变速器壳也破裂了1次。经过检测和分析后发现,造成这种连续破裂的原因有2个,一是洒水车变速器第2轴后轴承磨损严重,二是由于洒水车制动器碟形弹簧垫圈弹力下降而引起的制动鼓突缘锁紧螺母松动。
    当洒水车变速器第2轴后轴承磨损到一定程度时,轴承间隙增大,第2轴在转动时就和制动器制动鼓一起跳动,产生较大的附加冲击载荷,该附加冲击载荷作用到变速器壳、飞轮壳和发动机气缸体上,使变速器壳或飞轮壳破裂(发动机气缸体的强度较大,不易破裂)。
    同样,当洒水车驻车制动器碟形弹簧垫圈的弹力下降后,会造成制动鼓突缘锁紧螺母松动,该制动鼓在转动时就会晃动,因而产生附加冲击载荷,使飞轮壳或变速器壳破裂。
    综上所述,在更换破裂的飞轮壳或变速器壳的同时,必须检查上述轴承和碟形弹簧垫圈,如轴承巳严重磨损或碟形弹簧垫圈的弹力已不足,应同时予以更换。
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