用车常识

    冷藏车三大生命周期养护对策详解

  • 作者:湖北程力集团
  • 来源:原创
  • 发布时间:2012-3-2 14:54:02
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    对于冷藏车主来说,冷藏车就如同伴随自己多年的老友,也是自己的商业伙伴,更是自己赚钱的机器,它也有自己蹒跚学步需要帮助的时候,也有身强力壮很皮实的时候。现在很多冷藏车车主在买车后,只知道开冷藏车并不知道该如何保养车。今日为您细数汽车几个重要的“生命”节点,以便您更好地了解冷藏车,也为自己的驾驶带来更多的方便。
    冷藏车婴儿期(5万公里以内)
    就像那些初为父母的家长,...

    对于冷藏车主来说,冷藏车就如同伴随自己多年的老友,也是自己的商业伙伴,更是自己赚钱的机器,它也有自己蹒跚学步需要帮助的时候,也有身强力壮很皮实的时候。现在很多冷藏车车主在买车后,只知道开冷藏车并不知道该如何保养车。今日为您细数汽车几个重要的“生命”节点,以便您更好地了解冷藏车,也为自己的驾驶带来更多的方便。
    冷藏车婴儿期(5万公里以内)
    就像那些初为父母的家长,孩子刚刚降临时总是凭借着一股脑的热情关怀过度。专家介绍,婴儿期的冷藏车保养其实是最简单的。因为这个时期普遍都处于厂家三包期(普遍在1年3万公里内)内,这个时期的保养最主要就是定时、定程地按照厂家规定的时间、里程进行保养。保养的内容基本包括更换“三油一滤”(机油、机油格、汽油格、空气格)。至于更换的时间、里程和项目,各款车型厂家都有不同的建议,消费者只要按使用说明的要求就可以了。
    冷藏车在3万公里左右,要考虑火花塞的更换(有的厂家规定时间更短),火花塞的寿命消费者往往感觉不出来,但作为易损件的火花塞点火效果已经大不如以前。冷藏车在1.5万公里的时候建议车主清洗燃烧室、喷油嘴、节气门、进气道等,利于保持充分燃烧。这个项目厂家没有硬性规定,但很有必要,清洗一次的费用普遍在200~350元左右。
    专家提醒:三包期内最好不要到厂家指定之外的地方保养,更换的所有液体(包括机油、刹车油等)都必须使用厂家指定的品牌,否则厂家将不给予三包期内的索赔服务,万一遇到问题,得不偿失。
    冷藏车青少年期(5万公里~10万公里)
    青少年时期的冷藏车仍然保持着强健的体魄,虽然关注的项目比婴儿期要多了一些,比如很多易损件都到了要更换的时间,但是只要保养合理,这个时期的冷藏车将是车辆性能的黄金时候。
    首先,冷藏车在5万公里左右时,要考虑更换一次防冻液和刹车油。其次,要注意检查轮胎的花纹,如果轮胎花纹低于2mm就需要更换了。然后还要注意刹车片和刹车盘,刹车片含底板的厚度不能低于7mm,刹车盘的“凸台阶”磨损厚度不低于2mm,否则都要进行及时更换。这里要特别强调刹车片的及时更换,专业人士告诉记者,很多车主由于不重视刹车片更换,结果导致整个刹车盘被磨损,原本200~300元就可解决的刹车片,却导致价值1000~2000元的刹车盘报废,很不划算。另外,在6~8万公里的时候,变速箱油都需要更换。最后,在冷藏车10万公里的时候,要考虑更换所有的橡胶制品,包括正时皮带、水泵、水管等,根据冷藏车实际行驶的路况,更换内容还包括部分行驶系统的胶套等。
    专家提醒:过了厂家三包期,很多冷藏车车主有了更多自主选择权,例如有些车主开始选择用其他品牌的机油等,专业人士提醒车主,机油最好不要随意更换,特别不要换来换去,如果一定要更换其他品牌机油,一定要进行必要清洗,并同时更换机油格,这样才能更好保护发动机。
另外,这段时间如果空调系统出现制冷不如以前,或者有异味等,建议要进行制冷机组、空调系统和管道的清洗。如果发动机出现明显抖动或者动力输出不好等,可检查是否是需要更换火花钢线。
    冷藏车中老年期(10万公里以上)
    虽然今天的汽车制造技术已经非常可靠,只要保养得当跑三四十万公里也没问题,但10万公里以上的冷藏车就好像人到中年,此时该补养的得补养,该看的病得彻底根治,不然会给大病留下隐患。
    10万公里以上的冷藏车,车主往往不会像新车一样心痛爱惜了,殊不知,这时的冷藏车其实才最需要细心呵护。首先是定期的保养一定不能拖。其次,这个时期的冷藏车各种连接部位,如球头、半轴的球笼等部位都会出现松动情况,此时应该加强爱车的定期检查,有的安全件需要更换的一定要换,而且一定要遵循维修站的使用建议。另外还要重视刹车系统的检查,因为这个时期的冷藏车安全驾驶就是最重要的。
    据介绍,冷藏车在10万公里~25万公里都可能进入大修期。一般大修包括发动机大修、车身大修、底盘大修、变速箱和波箱大修等,以福田奥铃冷藏车为例,要完成一次全身大修大约需要0.8万1.5万元左右,如果是30万元左右的车型,大修一次的费用大约在2-3万元之间。经过大修的冷藏车将脱胎换骨,就像进入了“第二春”,性能几乎能达到新车的水准。这样,冷藏车又将经过一个新的生命周期,直到行驶到40~50万公里时,冷藏车进入报废期。

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